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fahrverbote
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Feinstaubbelastung in Innenstädten. Eine rechtliche Bewertung der Fahrverbote von Dieselfahrzeugen
Autor:in:
Henryk Listewnik (Author)
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Seminar Paper , 2017 , Grade: 1,7
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Fahrverbote für PKW mit Verbrennungsmotoren wegen Überschreitung von NOx-Grenzwerten
Autor:in:
Alexander Gleixner (Author)
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Seminar Paper , 2018 , Grade: 12
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Dieselfahrverbote und EU-Recht. Die Bedeutung für das nationale Recht und die nationale Rechtsprechung
Autor:in:
Vanessa Stamm (Author)
Category:
Term Paper , 2017 , Grade: 1,7
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US$ 16.99
Wie gefährlich sind Dieselabgase wirklich?
Über Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge
Autor:in:
Marc Castillon (Author)
Category:
Term Paper , 2019 , Grade: 1,0
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US$ 16.99
Rauschfahrten mit E-Scootern. Eine fahrerlaubnisrechtliche Einordnung
Autor:in:
Christopher Krogull (Author)
Category:
Term Paper , 2023 , Grade: 1,7
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US$ 14.99
Luftqualität und Luftreinhaltung in Städten. Emissionsquellen, rechtliche Rahmenbedingungen, Maßnahmen
Autor:in:
Maurice Maaß (Author)
Category:
Term Paper , 2020 , Grade: 1,3
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US$ 16.99
E-Cars versus Dieselfahrzeuge aus Sicht eines Lieferdienstes
Analyse der Wirtschaftlichkeit, Potentiale und Risiken
Autor:in: Anonymous
Category:
Academic Paper , 2017 , Grade: 1,7
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US$ 19.99
Die Dieselkrise aus der Sicht der BMW Group
Autor:in:
Ayse Akbulut (Author)
Category:
Term Paper (Advanced seminar) , 2018 , Grade: 1,0
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US$ 17.99
Die Feinstaub-Diskussion in Berlin und die Rolle der Hauptstadtpresse
Autor:in:
Robert Rädel (Author)
Category:
Term Paper (Advanced seminar) , 2006 , Grade: 1,3
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US$ 16.99
Analyse des Untergangs der Internet-Allmenderessource www.kazaa.com
Der Elinor Ostroms Faktorenkatalog zur nachhaltigen Bewirtschaftung von AR-Institutionen
Autor:in:
Daniela Schießer (Author)
Category:
Term Paper , 2005 , Grade: 1,3
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US$ 16.99
Hätte der VW-Skandal durch richtiges Compliance- und Risikomanagement verhindert werden können?
Eine theoretische Auseinandersetzung mit der These des Ehrbaren Kaufmanns
Autor:in:
Benjamin Maser (Author)
Category:
Research Paper (undergraduate) , 2018 , Grade: 2,0
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