Mit der zunehmenden Verflechtung der Weltwirtschaft steigt auch die Nachfrage nach Transportdienstleistungen im Güterbereich. Auf den ersten Blick scheint die Luftfracht in diesem Bereich kaum eine Rolle zu spielen, denn Flugzeuge transportieren weniger als ein Prozent der Tonnage des Welthandels. Allerdings weisen diese Güter in der Regel besondere Merkmale auf. Es handelt sich vor allem um
– leichtverderbliche und Lebendware wie Schnittblumen und Fisch oder Turnier-pferde und Eintagsküken
– hochpreisige Ware wie Computer, Messtechnik oder Diamanten
– zeitsensible und empfindliche Ware wie Ersatzteile.
Aus dieser Güterstruktur leitet sich ein relativ hoher Warenwert ab, sodass die Luftfracht im Hinblick auf dieses Maß tatsächlich etwa 40% des Güterhandels abwickelt.
Mit der zunehmenden Entwicklung des Sektors sind die Frachtraten beträchtlich gesunken. Die Gründe hierfür sind zum einen in den technischen Fortschritten der Luftfahrt, zum anderen aber auch in der zunehmenden Konkurrenz der Anbieter zu sehen.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Das Hub-Konzept
- Die Hubstruktur
- Mega-Hubs
- Frachthubs
- Arten von Luftfracht und Hubstruktur
- Expressfracht
- General Cargo
- Spezialfracht
- Art der Carrier und Hubstruktur
- Kombinierter Carrier
- Cargo Brands
- Reine Carrier
- Fazit
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Hausarbeit befasst sich mit dem Hub-Konzept in der Luftfracht und untersucht dessen Bedeutung für die effiziente Organisation von Transportnetzen. Die Arbeit analysiert die Hubstruktur, die verschiedenen Arten von Fracht und Carrier, sowie deren Einfluss auf die Gestaltung von Hubs.
- Die Rolle des Hub-Konzepts in der Luftfracht
- Die verschiedenen Arten von Hubstrukturen
- Die Bedeutung von Expressfracht, General Cargo und Spezialfracht für die Hubstruktur
- Die verschiedenen Arten von Carrier und deren Einfluss auf die Hubstruktur
- Die Effizienz und Wirtschaftlichkeit des Hub-Konzepts in der Luftfracht
Zusammenfassung der Kapitel
Einleitung
Die Einleitung beleuchtet die wachsende Bedeutung der Luftfracht in der globalisierten Wirtschaft und stellt die besonderen Eigenschaften von Luftfrachtgütern wie leichtverderbliche Ware, hochpreisige Ware und zeitsensible Güter heraus. Sie erläutert auch die sinkenden Frachtraten und die Notwendigkeit für Anbieter, ihre Kosten zu minimieren, um in diesem wettbewerbsintensiven Markt bestehen zu können. Die Einleitung führt das Hub-Konzept als ein Mittel zur Kostenminimierung und Effizienzsteigerung im Luftfrachtbereich ein.
Das Hub-Konzept
Dieser Abschnitt definiert das Hub-Konzept und stellt es im Vergleich zu linearen Direktverbindungen und Round-Trip-Verbindungen dar. Es beschreibt die Struktur von Hubs mit einem zentralen Knotenpunkt (Hub) und Speichen, die kleinere Orte bedienen. Die Vorteile des Hub-Konzepts liegen in der Möglichkeit, auch Orte mit geringem Transportvolumen effizient zu bedienen.
Arten von Luftfracht und Hubstruktur
Dieser Abschnitt untersucht die verschiedenen Arten von Luftfracht und deren Einfluss auf die Gestaltung von Hubs. Er beleuchtet Expressfracht, General Cargo und Spezialfracht und zeigt auf, wie die Anforderungen dieser Frachtarten die Infrastruktur und die Organisation von Hubs beeinflussen.
Art der Carrier und Hubstruktur
Dieser Abschnitt betrachtet die verschiedenen Arten von Carrier in der Luftfracht und deren Beziehung zur Hubstruktur. Er differenziert zwischen kombinierten Carrier, Cargo Brands und reinen Carrier und analysiert, wie diese Unternehmenstypen die Organisation und Gestaltung von Hubs beeinflussen.
Schlüsselwörter
Die Schlüsselwörter dieser Arbeit sind: Hub-Konzept, Luftfracht, Transportnetz, Effizienz, Wirtschaftlichkeit, Expressfracht, General Cargo, Spezialfracht, Carrier, Hubstruktur, Mega-Hubs, Frachthubs. Die Arbeit untersucht die Bedeutung des Hub-Konzepts für die Organisation und Optimierung von Luftfrachttransporten und analysiert die verschiedenen Frachtarten und Carrier im Kontext der Hubstruktur.
- Arbeit zitieren
- Timo Züfle (Autor:in), 2015, Transportdienstleistungen im Güterbereich. Das Hub-Konzept in der Luftfracht, München, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/345336
