„Nichts ist mächtiger als eine Idee, deren Zeit gekommen ist!“
Schon 1869 hat Victor Hugo (frz. Schriftsteller) erkannt, dass nicht nur eine Idee ausreicht, um etwas Neues durchzusetzen. Wichtig ist es, die Idee vor dem Hintergrund ihrer Zeit zu betrachten. Im jetzigen Jahrtausend zählen Werte wie Umweltschonung und Nachhaltigkeit wie nie zuvor. Ludger Matuszewski hatte die Idee eines Fahrradtaxis und war der erste, der sie in dieser Form umsetzte. Das Ergebnis ist die nun seit 1997 existierende Velotaxi GmbH Berlin.
In dieser Hausarbeit möchten wir, Silvia Kramer und Lydia Plagge, auf dieses Unternehmen eingehen und es hinsichtlich der Innovation analysieren. Zugrunde legen wir die vier zentralen Dimensionen, die jedem Innovationsprozess zugehörig sind:
I. Inhaltliche Dimension
II. Subjektive Dimension
III. Prozessuale Dimension
IV. Normative Dimension
Lydia Plagge leitet mit einem geschichtlichen Rückblick das Thema Fahrradtaxi ein, stellt anschließend das Unternehmen vor und bezieht sich dann auf die inhaltliche und subjektive Dimension der Innovation.
Silvia Kramer stellt zunächst Macher und Förderer sowie das Strategieteam mit seinen Aufgaben vor und wirft dann einen Blick auf die Marktrahmendbedingungen. Im weiteren Verlauf setzt sie sich mit der prozessualen und normativen Dimension auseinander.
Die Ausarbeitung schließt mit einem von Lydia Plagge verfassten Ausblick auf das Jahr der Fußballweltmeisterschaft 2006.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
2. Velotaxi GmbH Berlin
2.1 Geschichtlicher Rückblick
2.2 Vorstellung Velotaxi GmbH Berlin
2.3 Ideen eines Velotaxis
2.4 Macher und Förderer
2.5 Strategieteam und dessen Aufgaben
3. Inhaltliche und subjektive Dimension
4. Marktrahmenbedingungen
4.1 Positive Einflussfaktoren
4.2 Barrieren und Widerstände
5. Prozessuale Dimension der Innovation
6. Normative Dimension der Innovation
7. Fazit
8. Ausblick auf 2006
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit analysiert das Unternehmen Velotaxi GmbH Berlin unter dem Aspekt der Innovation. Ziel ist es, das Geschäftsmodell anhand der vier zentralen Dimensionen eines Innovationsprozesses – inhaltlich, subjektiv, prozessual und normativ – kritisch zu untersuchen und die Faktoren für den Erfolg sowie die Herausforderungen des Konzepts aufzuzeigen.
- Analyse des Velotaxi-Konzepts als Innovation
- Untersuchung der vier zentralen Innovationsdimensionen
- Darstellung der Marktrahmenbedingungen sowie Barrieren und Widerstände
- Evaluation der prozessualen Entstehung und normativen Erfolgsfaktoren
- Ausblick auf strategische Entwicklungen im Jahr 2006
Auszug aus dem Buch
3. Inhaltliche und subjektive Dimension
Bevor im weiteren Verlauf der Hausarbeit die Velotaxi GmbH Berlin unter dem Aspekt der Innovation näher beleuchtet wird, ist es zunächst notwendig, ein einheitliches Verständnis von dem Begriff der Innovation zu haben.
Nach Vahs und Burmester ist eine Innovation „grundsätzlich die erstmalige wirtschaftliche Anwendung einer neuen Problemlösung […], das heißt, hier geht es um die ökonomische Optimierung der Wissensverwertung. Sie hat die (Markt-) Einführung (Innovation im engeren Sine) und die (Markt-)Bewährung (Innovation im weiteren Sinn) […] in Form eines neuen Produkts oder Verfahrens zum Ziel.“ Es muss sich bei einer Innovation also nicht zwangsläufig um ein Produkt handeln, es kann auch ein Prozess gemeint sein. Vahs und Burmester ergänzen weiter, dass eine Innovation subjektiv neu sein kann, obwohl sie von anderen bereits genutzt wird. Dieses nennt man eine Betriebsneuheit. Die Innovation kann allerdings auch als objektiv wahrgenommen werden. In diesem Fall liegt eine Markt- oder Weltneuheit vor, das heißt, dass die Innovation bislang noch von keinem genutzt wurde. Um die Neuerung einer Innovation bestimmen zu können, ist es also sinnvoll eine Innovation von dem bereits Bekannten abzugrenzen. „Als >>neu<< gilt eine Problemlösung dann, wenn sie über den bisherigen Erkenntnis- und Erfahrungsstand hinausgeht.“
Velotaxi existierte in dieser Form noch nicht. Es gab zwar wie im geschichtlichen Rückblick (vgl. Kapitel 2.1) gezeigt schon seit langem die Personenbeförderung mit einer Rikscha. Velotaxi hat diese traditionelle Idee aufgegriffen und ergänzt. Zum einen wurde dem Fahrradtaxi ein neues Design auferlegt, zum anderen wurde die alte Idee um eine weitere neue ergänzt: die Werbeträgerfunktion. Velotaxi rekombiniert also bislang weitgehend getrennte Dienstleistungen und bietet somit eine zusätzliche intelligente Ergänzung mit modernem und ansprechendem Fahrzeugdesign zum individuellen Verkehr an, die sich als Werbeträger vermarkten und finanzieren lässt. Die Attraktivität von Velotaxen vor allem als Werbemedium ist folglich neu und existiert bislang als weltweit einzigartiges Geschäftskonzept. Es liegt hier eine so genannte Markt- bzw. Weltneuheit vor.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Diese Einleitung führt in die Motivation und Zielsetzung der Arbeit ein, das Unternehmen Velotaxi GmbH Berlin als Innovation vor dem Hintergrund der vier zentralen Innovationsdimensionen zu analysieren.
2. Velotaxi GmbH Berlin: Dieses Kapitel gibt einen geschichtlichen Abriss über Rikschas, stellt das Unternehmen vor und erläutert dessen Konzeptmerkmale, die Akteure sowie die Aufgaben des Strategieteams.
3. Inhaltliche und subjektive Dimension: Hier wird der Innovationsbegriff theoretisch hergeleitet und auf das Velotaxi-Konzept angewendet, wobei die Kombination aus Personenbeförderung und Werbeträgerfunktion als Weltneuheit hervorgehoben wird.
4. Marktrahmenbedingungen: Dieses Kapitel analysiert die fördernden Faktoren wie das urbane Umfeld sowie die Barrieren, zu denen insbesondere technologische und rechtliche Unsicherheiten zählen.
5. Prozessuale Dimension der Innovation: Die Entwicklung von Velotaxi wird hier phasenweise nach Hausschild dargestellt, beginnend bei der ersten Idee bis hin zum Verwertungsanlauf.
6. Normative Dimension der Innovation: Es wird die Frage der Erfolgsmessung und Nachhaltigkeit der Innovation diskutiert, illustriert durch die Expansion von einem Standort zu einem weltweiten Netzwerk.
7. Fazit: Das Kapitel fasst zusammen, dass das Konzept die Zeichen der Zeit erfolgreich genutzt hat, weist jedoch auf die Schwierigkeit hin, Unternehmensdaten in exakte Prozessphasen zu unterteilen.
8. Ausblick auf 2006: Dieser Ausblick beleuchtet strategische Neuerungen wie die Auslagerung des Verkaufs, die Einführung des "DeliveryCruiser" und die rechtliche Einordnung als "Fahrrad" im Hinblick auf die Fußballweltmeisterschaft 2006.
Schlüsselwörter
Velotaxi, Innovation, Innovationsmanagement, Personenbeförderung, Werbeträger, Stadtverkehr, Nachhaltigkeit, Marktanalyse, Fahrradrikscha, City Cruiser, Strategieteam, Unternehmensentwicklung, Mobilität, Verkehrsplanung, Fußballweltmeisterschaft 2006.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit beschäftigt sich mit der Analyse der Velotaxi GmbH Berlin als Innovation des 20. Jahrhunderts unter Anwendung verschiedener betriebswirtschaftlicher Innovationsdimensionen.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Zentrale Themenfelder sind das Geschäftskonzept von Velotaxi, die Innovationsprozess-Phasen, die Marktrahmenbedingungen, die Nachhaltigkeit sowie die strategische Ausrichtung des Unternehmens.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das primäre Ziel ist es, das Velotaxi-Konzept anhand der vier zentralen Dimensionen (inhaltlich, subjektiv, prozessual, normativ) auf seinen Innovationsgehalt und seinen Erfolg hin zu analysieren.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit nutzt eine theoretische Einordnung des Innovationsbegriffs sowie eine praxisbezogene Analyse des Unternehmens, ergänzt um Expertengespräche und interne Informationen.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Vorstellung des Unternehmens, die theoretische Innovationsanalyse, die Untersuchung von Marktbedingungen, die Abbildung des Innovationsprozesses sowie eine normative Erfolgsbetrachtung.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind unter anderem Velotaxi, Innovation, Personenbeförderung, Werbeträger, Stadtverkehr, Nachhaltigkeit und Mobilität.
Warum spielt die rechtliche Einordnung als "Fahrrad" eine so große Rolle für die Zukunft des Unternehmens?
Das Urteil aus Leipzig ist entscheidend, da es Velotaxen künftig den Status eines Verkehrsteilnehmers ("Fahrrad") verleiht, was die Beantragung von Ausnahmegenehmigungen überflüssig macht und die Befahrbarkeit von Stadien-Bannmeilen ermöglicht.
Welche Bedeutung hat das Jahr 2006 für die strategische Neuausrichtung von Velotaxi?
Im Hinblick auf die Fußballweltmeisterschaft 2006 wurde das Vertriebs- und Lizenzmodell neu aufgesetzt, die Produktion ausgelagert und eine neue Fahrzeuggeneration ("DeliveryCruiser") sowie Merchandising als zusätzliche Erlösquelle geplant.
- Quote paper
- Lydia Plagge (Author), Silvia Kramer (Author), 2006, Velotaxi - Betrachtung einer Innovation des 20. Jahrhunderts, Munich, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/75422
