Die zunehmenden Veränderungen der wirtschaftlichen und wettbewerblichen Randbedingungen - bedingt durch Etappen wie der Wandel vom Verkäufer- zum Käufermarkt, Technologisierung und Globalisierung in den letzten Jahren – machen den Druck deutlich, dem Unternehmen heute ausgesetzt sind.
Besonders die Dynamik der Märkte macht das Streben nach stabilem Wachstum zu einer unternehmerischen Herausforderung. Dabei gelten heute mehr denn je Flexibilität, Anpassungsfähigkeit und nicht zuletzt Kunden¬orientierung als Schlüsselkomponenten für nachhaltigen wirtschaftlichen Erfolg. Die wachsende Herausforderung der Unternehmen, sich auf dem Markt zu behaupten, zwingt diese zur Ausschöpfung vorhandener bzw. möglicher Potenziale und sich bietender Synergieeffekte.
Die Übernahme und Integration eines plötzlich zur Verfügung stehenden Tankstellenbetriebes in einen bestehenden mittelständischen Autohausbetrieb kann ein solches Potenzial bergen. Aus diesem Standpunkt heraus entschied sich ein thüringisches Autohaus zugunsten einer Übernahme des Tankstellenbetriebes, der künftig möglichst effizient geführt und bestmöglich in den Autohausbetrieb integriert werden soll.
Im Rahmen der vorliegenden Arbeit soll nunmehr ein geeignetes Konzept zur Übernahme, Gestaltung und Integration dieses Tankstellenbetriebes entwickelt werden, indem verschiedene infrage kommende Möglichkeiten aufgezeigt, dargestellt und bewertet werden. Die Bewertung orientiert sich an einer reibungslos funktionierenden und effizient verlaufenden Lieferkette - ausgehend vom Beschaffungsmarkt über die Unternehmensführung bis hin zum Absatzmarkt - deren Vorteilhaftigkeit anhand ausgewählter Aspekte gemessen werden soll. Da die Vielfalt der Möglichkeiten eine rein objektiv betrachtete Empfehlung sehr schwierig und wenig zielführend gestaltet, unterliegen die ausgewählten Aspekte einer eher subjektiven Gewichtung.
Angesichts des heutigen Wettbewerbsdrucks und dessen Einfluss soll zudem auch die Ebene der Konkurrenz als Teil der Lieferkette gesehen werden.
An dieser Stelle sei erwähnt, dass ein solides Unternehmenskonzept samt Businessplan selbstverständlich Grundvoraussetzung für eine Übernahme ist, aber nicht Gegenstand dieser Arbeit sein soll.
Die Einbettung des Themas im theoretischen Sinne erfolgt mithilfe der betriebswirtschaftlichen Mikroumwelt, die anhand der Unternehmensumwelt die Relevanz und die strukturellen Verflechtungen der einzelnen Systeme entlang der Lieferkette ...
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Theoretische Grundlagen
2.1 Betriebswirtschaftliche Mikroumwelt
2.1.1 Lieferanten
2.1.2 Unternehmen
2.1.3 Kunden
2.2 Wettbewerbsstrategien
3 Methodischer Ansatz
3.1 Rahmenbedingungen
3.2 Company Profile
3.3 Empirische Studie
3.4 Tankstellenbranche im Überblick
4 Konzeptionelle Ausgestaltung
4.1 Möglichkeiten der Übernahme
4.1.1 Miet-, Pacht-, Kaufszenarien
4.1.2 Auswirkung auf Lieferkette
4.1.3 Konzern-ungebundene Tankstelle
4.1.4 Konzern-gebundene Tankstelle
4.2 Gestaltung des Tankstellenbetriebes
4.2.1 Produktangebot
4.2.2 Leistungsangebot
4.3 Integration in den Autohausbetrieb
4.3.1 Produkt-/Leistungsangebot
4.3.2 Prämien-/Rabattsysteme
5 Diskussion
5.1 Interpretation
5.1.1 Chancen und Risiken in Bezug auf die Lieferkette
5.1.2 Positionsanalyse
5.2 Strategieempfehlung
5.3 Fazit
Zielsetzung & Themen
Ziel der Arbeit ist die Entwicklung eines Konzepts zur Übernahme, Gestaltung und Integration eines Tankstellenbetriebs in ein bestehendes mittelständisches Autohaus, um Synergieeffekte zu nutzen und die Wettbewerbsfähigkeit durch Kundenorientierung zu stärken.
- Analyse der Rahmenbedingungen einer Tankstellenübernahme.
- Untersuchung von Pacht-, Miet- und Kaufszenarien für den Tankstellenbetrieb.
- Auswertung einer empirischen Studie zum Kunden- und Kaufverhalten.
- Konzeption der Integration von Zusatzangeboten (Shop/Dienstleistungen) in den Autohausalltag.
- Ableitung einer Strategieempfehlung für eine effiziente Lieferkettensteuerung.
Auszug aus dem Buch
4.1.1 Miet-, Pacht-, Kaufszenarien
Kauf
Durch den Kauf des Tankstellenbetriebes wird der Käufer zum Eigentümer der Anlage. Ungeachtet dessen, ob der Käufer die Anlage selbst betreibt oder einen Pächter einsetzt, erfolgt der Treibstoffverkauf im Namen und auf Rechnung des Eigentümers. Dieser kann sich den Treibstoff auf dem freien Markt beschaffen oder Verträge mit festen Lieferanten (mit bzw. ohne feste Margen) abschließen. Die Preishoheit des Treibstoffverkaufspreises liegt allein beim Eigentümer. Schließt er jedoch mit einer Mineralölgesellschaft einen Marken- bzw. Kommissionsvertrag unter Konzernfarbe ab, erfolgt der Treibstoffverkauf im Namen und auf Rechnung des Konzerns, der auch die Preishoheit hat. Dieser wiederum zahlt dem Eigentümer eine nach oben variable, nach unten feste Marge bzw. Provisionsgarantie für den verkauften Treibstoff und beteiligt sich möglicherweise an Investitionen. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, dass der Eigentümer die Anlage an den Konzern vermietet, wobei der Konzern in diesem Fall einen Pächter seiner Wahl zum Betreiben der Tankstelle einsetzen kann.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Arbeit thematisiert die strategische Notwendigkeit der Kundenorientierung und Dynamik für mittelständische Unternehmen sowie die Potenziale bei der Integration eines Tankstellenbetriebs in ein Autohaus.
2 Theoretische Grundlagen: Es werden die betriebswirtschaftliche Mikroumwelt mit Fokus auf Lieferanten, Unternehmen und Kunden sowie relevante Wettbewerbsstrategien zur Differenzierung erläutert.
3 Methodischer Ansatz: Dieses Kapitel beschreibt die Ausgangssituation, das Profil des Autohauses Walter GmbH, die Methodik der empirischen Studie und gibt einen Überblick über die aktuelle Tankstellenbranche.
4 Konzeptionelle Ausgestaltung: Dieser Teil erörtert Übernahmevarianten, die Gestaltung des Tankstellenbetriebes hinsichtlich Produkt- und Leistungsangebot sowie die operative Integration in den Autohausbetrieb.
5 Diskussion: Basierend auf der Analyse von Chancen und Risiken entlang der Lieferkette sowie einer unternehmensinternen Positionsanalyse wird eine fundierte Strategieempfehlung für das betrachtete Unternehmen abgeleitet.
Schlüsselwörter
Tankstellenbetrieb, Autohaus, Kundenorientierung, Wettbewerbsstrategie, Lieferkette, Übernahme, Konzern-gebunden, Pachtmodell, Zusatzgeschäft, Markentankstelle, Konsumentenverhalten, Synergieeffekte, Dienstleistungsangebot, Rentabilität, Strategieempfehlung.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Bachelor-Thesis grundsätzlich?
Die Arbeit entwickelt ein Konzept, wie ein mittelständischer Autohausbetrieb einen Tankstellenbetrieb übernehmen, gestalten und integrieren kann, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Die Arbeit behandelt die betriebswirtschaftliche Mikroumwelt, Wettbewerbsstrategien, Marktanalysen von Mineralölgesellschaften sowie die operative Gestaltung von Tankstellen-Shops und Kundenservice.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Hauptziel ist die Ermittlung der vorteilhaftesten Möglichkeiten für die Übernahme und Integration, um Synergieeffekte zwischen Autohaus und Tankstelle zu realisieren.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Neben einer umfassenden Literatur- und Marktbetrachtung wird eine primäre Datenerhebung in Form einer schriftlichen Befragung zum Kunden- und Kaufverhalten an Tankstellen durchgeführt und ausgewertet.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die methodische Herleitung, die konzeptionelle Ausgestaltung von Betreibermodellen und die Diskussion von Chancen und Risiken für die Lieferkette des Unternehmens.
Welche Schlagworte charakterisieren die Arbeit am besten?
Kundenorientierung, Synergien, Differenzierungsstrategie, Lieferkettenmanagement, Autohaus-Integration und Tankstellen-Shop-Gestaltung.
Warum wird im Rahmen des Konzepts ein Pachtmodell empfohlen?
Die Arbeit empfiehlt die Pacht, um das wirtschaftliche Risiko hoher Investitionen zu mindern und von den konzernseitig bewährten Strukturen bei Beschaffung und Marketing zu profitieren.
Welche Rolle spielt die Integration des Autohaus-Betriebs bei der Tankstellengestaltung?
Die Integration ermöglicht eine Differenzierungsstrategie durch ein breiteres Serviceangebot, das den Kundennutzen steigert und das Autohaus als vielseitigen Dienstleister positioniert.
- Arbeit zitieren
- Doreen Walter (Autor:in), 2011, Konzept zur möglichen Übernahme, Gestaltung bzw. Integration eines Tankstellenbetriebes in einen mittelständischen Autohausbetrieb – am Beispiel der Autohaus Walter GmbH, München, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/177195
