In dieser Ausarbeitung wird die Entscheidungsfindung beim Kauf eines e-SUVs beschrieben. Dabei werden das Zielsystem aufgestellt, die Alternativen vorgestellt, die Wertfunktionen bestimmt und die Umweltsituation analysiert. Es folgen eine Netzwerkanalyse und eine Interpretation.
"Wer die Wahl hat, hat die Qual". Dieses Sprichwort beschreibt nur zu gut die Situation, in der sich viele Menschen befinden, die sich zwischen mehreren gleichermaßen infrage kommenden Möglichkeiten oder Produkten entscheiden müssen. Oftmals wird die finale Entscheidung aus dem Bauch heraus getroffen, insbesondere, wenn viele Merkmale miteinander verglichen werden müssen, beziehungsweise sollen.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Aufstellung des Zielsystems
2.1 Zielsystem
2.2 Setzen der Gewichte
2.2.1 Vorstellung der Verfahren
2.2.2 Verfahrenswahl und Begründung
2.2.3 Bewertung und Gewichtung der Zielgruppen 1. Stufe
2.2.4 Bewertung und Gewichtung der Zielgruppe 2. Stufe
2.2.5 Bewertung und Gewichtung der Ziele im Bereich Kosten
2.2.6 Bewertung und Gewichtung der Kriterien im Bereich der Fahrzeugleistung
2.2.7 Bewertung und Gewichtung der Ziele im Bereich Komfort
2.3 Zusammenfassung
3 Vorstellung der Alternativen
3.1 Auswahl der Entscheidungsalternativen
3.2 Übersicht der Alternativen
4 Bestimmung der Wertfunktionen
4.1 Ergebniswerte
5 Analyse der Umweltsituation
6 Nutzwertanalyse
6.1 Vorstellung der Verfahren
6.1.1 ELECTRE
6.1.2 Nutzwertanalyse
6.2 Begründung der Verfahrenswahl
6.3 Nutzwertanalyse mit der gesetzten Gewichtung
6.4 Nutzwertanalyse mit der berechneten Gewichtung
6.5 Nutzwertanalyse mit alternativer Gewichtung
7 Interpretation
7.1 Zusammenfassung des Ablaufs
7.2 Vorstellung der Ergebnisse
7.3 Reflektion der Methoden
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit unterstützt den Entscheidungsprozess bei der Anschaffung eines Elektrofahrzeugs (e-SUV). Ziel ist es, durch die Anwendung wissenschaftlicher Methoden der Entscheidungslehre eine fundierte Empfehlung für eine Auswahl aus mehreren infrage kommenden Fahrzeugmodellen zu generieren.
- Aufstellung eines strukturierten Zielsystems für die Fahrzeugbewertung.
- Gewichtung der Entscheidungskriterien mittels Analytischem Hierarchie Prozess (AHP).
- Bestimmung von Wertfunktionen zur quantitativen Bewertung der Alternativen.
- Durchführung einer Nutzwertanalyse (NWA) zur Ermittlung eines aussagekräftigen Rankings.
- Vergleich verschiedener Methoden der Entscheidungsunterstützung.
Auszug aus dem Buch
1 Einleitung
„Wer die Wahl hat, hat die Qual“
Dieses Sprichwort beschreibt nur zugut die Situation, in der sich viele Menschen befinden, die sich zwischen mehreren gleichermaßen infrage kommenden Möglichkeiten oder Produkten entscheiden müssen.1 Oftmals wird die finale Entscheidung aus dem Bauch heraus getroffen, insbesondere, wenn viele Merkmale miteinander verglichen werden müssen, beziehungsweise sollen.
In dieser Situation befindet sich auch die Mutter des Autors, die sich für die Anschaffung eines neuen Autos entschieden hat. Schnell war klar, dass das nächste Auto ein Elektroauto werden soll. Nachdem dies feststand, musste zunächst die Fahrzeugvariante bestimmt werden. Hierbei fiel die Wahl auf ein so genanntes Sport Utility Vehicle, kurz SUV.
Nach einer kurzen Marktrecherche zeigte sich, dass inzwischen viele Anbieter, sowohl bekanntere, als auch unbekanntere, e-SUVs in ihrem Portfolio führen. Bei der großen Anzahl an Möglichkeiten, fiel die Entscheidung dementsprechend schwer. Sie stand somit vor einem Entscheidungsproblem. Ein Entscheidungsproblem wird nach Riedl wie folgt definiert:
„Ein Entscheidungsproblem liegt dann vor, wenn mindestens zwei Alternativen zur Auswahl stehen. Zudem müssen sich – damit ein Entscheidungsproblem besteht – mindestens zwei dieser Alternativen in der Weise unterscheiden, dass mit ihnen ein Ziel mehr oder weniger gut erreicht, wird“.2
Die Entscheidungsfindung, die in dieser Ausarbeitung behandelt wird, gliedert sich in sechs Kapitel. Die einzelnen Kapitel werden in Tabelle 1 kurz vorgestellt.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung führt in das Entscheidungsproblem der e-SUV-Anschaffung ein und definiert den methodischen Rahmen der Arbeit.
2 Aufstellung des Zielsystems: In diesem Kapitel wird ein hierarchisches Zielsystem entwickelt und die Kriterien werden mittels AHP-Methode gewichtet.
3 Vorstellung der Alternativen: Hier werden die zu vergleichenden Fahrzeugmodelle ausgewählt und ihre spezifischen Werte für die Kriterien übersichtlich zusammengetragen.
4 Bestimmung der Wertfunktionen: Dieses Kapitel erläutert die Festlegung von Wertfunktionen, um qualitative Attribute quantitativ bewerten zu können.
5 Analyse der Umweltsituation: Hier wird der Umweltzustand der Entscheidung als „Entscheidung unter Sicherheit“ begründet.
6 Nutzwertanalyse: Dieses Kapitel führt die eigentliche Nutzwertanalyse unter Verwendung der zuvor ermittelten Gewichte und Nutzenwerte durch, um ein Ranking zu erstellen.
7 Interpretation: Das abschließende Kapitel fasst den Ablauf zusammen, präsentiert die Ergebnisse und reflektiert die verwendeten Entscheidungstechniken.
Schlüsselwörter
Nutzwertanalyse, AHP-Methode, e-SUV, Entscheidungsfindung, Kaufentscheidung, Zielsystem, Gewichtung, Wertfunktion, Direct-Rating, Elektrofahrzeug, Multi-Attribute Decision Making, Entscheidungsmatrix, Fahrzeugbewertung, Konsistenzprüfung, Ranking.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Unterstützung eines komplexen Kaufentscheidungsprozesses für ein Elektrofahrzeug (e-SUV) mittels wissenschaftlicher Entscheidungstechniken.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die Schwerpunkte liegen auf der Strukturierung von Zielsystemen, der mathematischen Gewichtung von Kriterien, der Anwendung von Wertfunktionen und der Durchführung einer Nutzwertanalyse.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Ziel ist es, ein objektives Ranking verschiedener e-SUV-Modelle zu erstellen, um die getroffene Kaufentscheidung rational zu untermauern.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es kommen primär der Analytische Hierarchie Prozess (AHP) zur Gewichtung und die klassische Nutzwertanalyse (NWA) zur Alternativbewertung zum Einsatz.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Aufstellung des Zielsystems, die Auswahl und Bewertung der Fahrzeugalternativen sowie die Durchführung der Nutzwertanalyse in verschiedenen Gewichtungsszenarien.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Kernbegriffe sind Nutzwertanalyse, AHP-Methode, Kaufentscheidung und e-SUV.
Warum wurde die AHP-Methode gewählt?
Die AHP-Methode wurde gewählt, weil sie den paarweisen Vergleich von sowohl quantitativen als auch qualitativen Kriterien ermöglicht und eine integrierte Konsistenzprüfung bietet.
Welches Fahrzeugmodell geht aus der Analyse als Sieger hervor?
In den durchgeführten Szenarien zeigt sich der Mercedes EQB als das Modell mit dem höchsten Gesamtnutzen für die Entscheiderin.
- Arbeit zitieren
- Jonas Harde (Autor:in), 2022, Entscheidungstechniken. Kaufentscheidung über die Anschaffung eines e-SUV, München, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/1190655
