Dieser Essay befasst sich mit dem Target Costing in der Automobilbranche. Die Automobilbranche stellt eine der wichtigsten Industrien in Deutschland dar. Ein Fünftel der 25 größten Unternehmen weltweit waren 2015 Automobilhersteller. Der Absatz von Personenkraftwagen ist in den letzten Jahren stark gestiegen. Daraus lässt sich schließen, dass die Automobilbranche sehr wettbewerbsintensiv ist. Es herrscht eine hohe Konkurrenz und damit verbunden ein hoher Kostendruck. Weiterhin zählt die Automobilbranche zu den Kundenmärkten. Kunden haben vermehrt individuellere Anforderungen an Fahrzeuge, dies macht die effiziente Konstruktion ihrer Modelle immer schwieriger.
Wichtig ist es für Automobilhersteller deshalb ihre Kosten gut im Blick zu behalten und zu versuchen, diese an den richtigen Stellen zu senken, ohne dabei Mehrwert für den Kunden zu verlieren. Die Herausforderung besteht vor allem darin, das Produkt so kosteneffizient wie möglich zu gestalten, so dass es dem Kunden den meisten Mehrwert bietet bei zugleich geringst möglichen Kosten. Target Costing bietet hierbei eine Möglichkeit, um genau dieses Ziel zu erreichen.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Hauptteil
2.1 Ursprung und Grundlagen des Target Costings
2.2 Der Target Costing Prozess
2.3 Vor- und Nachteile des Target Costings für die Automobilbranche
3 Schlussbetrachtung
Zielsetzung & Themen
Das Hauptziel dieser wissenschaftlichen Arbeit ist die Untersuchung der Anwendung des Target Costings als Instrument des operativen Controllings innerhalb der Automobilbranche, um Produktkosten effizient an den Anforderungen der Kunden auszurichten.
- Historische Entwicklung und Grundlagen des Target Costing
- Prozessschritte der Zielkostenrechnung
- Methoden der Zielkostenermittlung und -spaltung
- Analyse der Chancen und Risiken für Automobilhersteller
- Vergleich von Markt- und Prozessorientierung im Kostenmanagement
Auszug aus dem Buch
2.2 Der Target Costing Prozess
In der ersten Phase des Target Costing Prozesses wird versucht über die Kundenanforderungen Zielpreise zu ermitteln. Damit Zielpreise ermittelt werden können, müssen zuvor die Kundenanforderungen identifiziert werden. Um diese zu ermitteln bieten sich folgende Methoden als Beispiele an: Expertenbefragung, Direkte Kundenbefragung, Indirekte Kundenbefragung (Conjoint Analyse), Analyse von Marktdaten.
Außerdem müssen in der ersten Phase die einzelnen Komponenten und Funktionen des Produktes analysiert werden. Darüber hinaus muss eine Festlegung getroffen werden, wie viel Kundennutzen jede einzelne Komponente letztendlich generiert. Es besteht die Möglichkeit, zwischen harten und weichen Funktionen zu unterscheiden. Harte Funktionen bestimmen die technische Leistung, weiche Funktionen hingegen stellen die benutzerfreundlichkeit dar und spiegeln den Kundenwert für das Produkt wider.
In der zweiten Phase des Target Costing Prozesses werden die Zielkosten ermittelt. Es werden folgende Kostenarten bestimmt: Zielpreis (Target Price), Gewinnmarge (Profit Margin), Zulässige Kosten (Allowable Costs), Standardkosten (Drifitng Costs), Ziellücke (Target Cap).
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung beleuchtet den hohen Wettbewerbsdruck in der Automobilbranche und führt das Target Costing als Instrument zur kosteneffizienten Gestaltung von Produkten ein.
2 Hauptteil: Der Hauptteil erläutert die japanischen Ursprünge, die methodischen Prozessschritte des Target Costings sowie eine kritische Abwägung der Vor- und Nachteile innerhalb der Automobilindustrie.
3 Schlussbetrachtung: Die Schlussbetrachtung fasst die Ergebnisse zusammen und betont die Notwendigkeit einer präzisen Datenanalyse, warnt jedoch vor der Inkompatibilität bei großen Innovationen.
Schlüsselwörter
Target Costing, Zielkostenrechnung, Automobilbranche, Operatives Controlling, Kostenmanagement, Marktpreis, Kundennutzen, Zielkostenindex, Kostensenkung, Wettbewerbsdruck, Retrograde Kalkulation, Funktionsanalyse
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit behandelt den Einsatz der Methode des Target Costings (Zielkostenrechnung) als operatives Steuerungsinstrument zur Optimierung von Produktkosten in der Automobilbranche.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Die zentralen Themen umfassen die historische Herkunft des Konzepts, die systematische Prozessstruktur der Zielkostenermittlung und eine kritische Auseinandersetzung mit der Anwendbarkeit unter den spezifischen Marktbedingungen der Automobilindustrie.
Was ist das primäre Ziel der Forschungsarbeit?
Das Ziel ist es, aufzuzeigen, wie Automobilhersteller durch eine retrograde Kalkulation ihre Kosten optimal an den Kundenanforderungen ausrichten können, um im globalen Verdrängungswettbewerb bestehen zu können.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es handelt sich um eine theoretische Untersuchung basierend auf einer Literaturanalyse, welche die Phasen des Target Costings sowie mathematische Indexbildungen wie den Zielkostenindex darstellt.
Was wird im Hauptteil detailliert behandelt?
Der Hauptteil analysiert die Entstehung des Begriffs „Genka Kikaku“, beschreibt die drei Phasen des Prozesses und untersucht, warum gerade für die Automobilbranche Vor- und Nachteile bei der Anwendung entstehen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit lässt sich primär über Begriffe wie Target Costing, Zielkostenrechnung, Automobilbranche, Kundennutzen und operatives Controlling definieren.
Warum wird Target Costing als "retrograde Kalkulation" bezeichnet?
Im Gegensatz zur klassischen Vollkostenrechnung, die vom Ist-Aufwand nach vorne rechnet, wird beim Target Costing vom Marktpreis ausgehend rückwärts kalkuliert, welche Kosten für ein Produkt zulässig sind, um eine Zielgewinnmarge zu erreichen.
Inwieweit ist Target Costing bei technologischen Innovationen wie der Elektromobilität problematisch?
Das Hauptproblem liegt in der Spekulation bei fehlenden Erfahrungswerten; bei großen Innovationen gibt es oft keine verlässlichen Standardkosten, was das klassische Target Costing-Verfahren erschwert und die Konkurrenzfähigkeit zu agilen Akteuren wie Tesla gefährden kann.
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- Maximilian Jurisch (Author), 2020, Target Costing in der Automobilbranche. Ein kurzes Essay, Munich, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/1040693
