Die nachfolgende Arbeit geht der Frage nach, welche Ursachen zu dem Kieler Matrosen- und Arbeiteraufstand führten. Dazu ist einerseits die Geschichte der Marine in den Kriegsjahren zu betrachten, unter anderem, welche Idee die Oberste Heeresleitung (OHL) mit dem Flottenbefehl vom 24. Oktober 1918 verfolgte. Obwohl in Kiel 1918 die Matrosen den Impuls der Revolution gaben, so ist die Rolle der Arbeiter für die Novemberrevolution nicht zu vernachlässigen. Sie gelten sogar als ausschlaggebende Kraft. Im zweiten Teil wird daher die Rolle der Bevölkerung in Kiel kurz untersucht und auf welche vorherrschenden Verhältnisse die Matrosen in Kiel stießen. Die These, dass Kiel damit nicht nur deutsche, sondern europäische Geschichte schrieb, soll zu belegen sein.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Die deutsche Marine
- Geschichte der Marine im Ersten Weltkrieg
- Flottenbefehl der Kaiserlichen Marine
- Befehlsverweigerung und Folgen
- Gesellschaftliche Betrachtungen in Kiel
- Politische Ebene
- Zivilbevölkerung und der Hunger
- Das Aufeinandertreffen
- Fazit
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Arbeit befasst sich mit den Ursachen des Kieler Matrosenaufstands und der Novemberrevolution von 1918/19. Sie untersucht die Geschichte der deutschen Marine im Ersten Weltkrieg und die Rolle des Flottenbefehls vom 24. Oktober 1918. Die Arbeit analysiert auch die gesellschaftliche Situation in Kiel, insbesondere die politische Ebene und die Notlage der Zivilbevölkerung.
- Die Rolle der deutschen Marine im Ersten Weltkrieg
- Der Flottenbefehl vom 24. Oktober 1918 und seine Folgen
- Die politische und soziale Lage in Kiel
- Die Ursachen des Kieler Matrosenaufstands
- Die Verbindung zwischen dem Matrosenaufstand und der Novemberrevolution
Zusammenfassung der Kapitel
Einleitung
Die Einleitung stellt die Revolution von 1918/19 und den Kieler Matrosenaufstand als Wendepunkt in der deutschen Geschichte dar. Sie hebt die Bedeutung von Kiel als Ausgangspunkt der Revolution hervor und skizziert die Rolle von Matrosen und Arbeitern bei der Absetzung des Kaisers und dem Ende des Ersten Weltkriegs.
Die deutsche Marine
Geschichte der Marine im Ersten Weltkrieg
Dieser Abschnitt beleuchtet den Einfluss des amerikanischen Marineoffiziers Alfred Thayer Mahan auf die deutsche Marinepolitik. Er schildert die Entscheidung Kaiser Wilhelms II. und des Reichsmarineamtes zum Ausbau der Flotte und erläutert die Abschreckungstaktik des Großadmirals Alfred von Tirpitz. Zudem wird die Rolle der Kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg und die strategischen Entscheidungen der Seekriegsleitung (SKL) beschrieben.
Flottenbefehl der Kaiserlichen Marine
Dieser Abschnitt beleuchtet den Flottenbefehl vom 24. Oktober 1918 und die Hintergründe dieser Entscheidung. Er beschreibt die politischen und militärischen Beweggründe für den Befehl und die Reaktion der Matrosen.
Befehlsverweigerung und Folgen
Dieser Abschnitt analysiert die Folgen der Befehlsverweigerung der Matrosen auf dem Kriegsschiff „Prinzregent Luitpold“ und die Ausweitung des Aufstands auf andere Schiffe. Er diskutiert die Reaktion der Marineführung und die Rolle des Flottenbefehls als Auslöser der Meuterei.
Gesellschaftliche Betrachtungen in Kiel
Politische Ebene
Dieser Abschnitt untersucht die politische Situation in Kiel während des Krieges. Er beschreibt die Rolle der USPD und anderer politischer Kräfte und beleuchtet die Stimmung der Bevölkerung.
Zivilbevölkerung und der Hunger
Dieser Abschnitt analysiert die soziale Lage in Kiel und die Auswirkungen der Lebensmittelknappheit auf die Zivilbevölkerung. Er beschreibt die Auswirkungen der Seeblockade und die wachsende Unzufriedenheit der Bevölkerung.
Schlüsselwörter
Kieler Matrosenaufstand, Novemberrevolution, Kaiser Wilhelm II., Deutsche Marine, Flottenbefehl, Befehlsverweigerung, USPD, Arbeiter, Zivilbevölkerung, Hunger, Seeblockade, Kriegspropaganda, Pazifismus.
- Arbeit zitieren
- Tom Schäfer (Autor:in), 2018, Der Kieler Matrosenaufstand. Welche Ursachen führten zu einer Massenbewegung gegen Monarchie und Krieg?, München, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/515004
