Die Zielsetzung dieser Abhandlung ist es, den Ablauf des Target Costing Prozesses darzulegen und zu evaluieren, ob Target Costing eine adäquate Kostenmanagementmethode für Unternehmen in der Automobilbranche darstellt.
Bei Betrachtung der größten Unternehmen der Welt im Jahr 2015 sticht heraus, dass fünf Konzerne aus den Top 21 der Automobilbranche angehören. Neben der Volkswagen AG und der Toyota Motor Corporation sind auch die Daimler AG, die General Motors Company und die Ford Motors Company in diesem Ranking zu finden. Alleine diese fünf Unternehmen haben im Jahr 2015 circa 940 Mrd. € Umsatz generiert. Die gesamte Automobilindustrie hat im Jahr 2015 knapp 70 Millionen Personenkraftwagen (PKW) produziert. Das sind fast 50% mehr PKW als zehn Jahre zuvor. Auch der PKW-Absatz soll in den nächsten weiterhin wachsen und im Jahr 2024 bereits die Marke der 90 Millionen abgesetzten PKW überschreiten.
Diese immensen Umsatzzahlen deuten auch darauf hin, dass die Automobilbranche eine sehr wettbewerbsintensive Industrie ist, die einem hohen Preis- und Qualitätsdruck ausgesetzt ist. Der Druck ist auch auf die zunehmende Globalisierung zurückzuführen, die es Automobilherstellern ermöglicht, ihre Produkte weltweit anzubieten. Eine besondere Herausforderung stellen jedoch die Käufer auf diesem Markt dar. Mit immer individuelleren Anforderungen und einem stetig steigernden Anspruchsniveau fordern die Käufer Automobilhersteller unternehmerisch heraus. Da es sich beim Automobilmarkt um einen Käufermarkt handelt, müssen die Hersteller sich darauf konzentrieren, mit ihren Produkten möglichst viel Kundennutzen zu schaffen. Präzise Marktforschung und zielgerichtetes Kostenmanagement sind für Automobilhersteller unabdinglich. Eine Kostenmanagementmethode die sowohl Marktorientierung als auch Kostenkontrolle verkörpert, ist die Methode des Target Costing. Diese Abhandlung untersucht, ob Target Costing eine adäquate Kostenmanagementmethode für die Automobilbranche darstellt.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Zielsetzung
1.3 Methodische Vorgehensweise
2 Target Costing
2.1 Ursprung
2.2 Definition
2.3 Anwendungsbereiche
3 Der Target Costing Prozess
3.1 Instrumente zur Identifizierung von Kundenanforderungen
3.1.1 Expertenbefragung
3.1.2 Preisexperiment
3.1.3 Beobachtung tatsächlicher Marktdaten
3.1.4 Direkte Kundenbefragung
3.1.5 Indirekte Kundenbefragung (Conjoint Analyse)
3.2 Zielkostenfestlegung
3.2.1 Market into Company
3.2.2 Out of Competitor
3.2.3 Out of Company
3.2.4 Out of Standard Costs
3.2.5 Into and out of Company
3.3 Zielkostenspaltung
3.4 Zielkostenerreichung
4 Kritische Würdigung
4.1 Vor- und Nachteile des Target Costing in der Automobilbranche
5 Fazit
5.1 Zielerreichung
5.2 Ausblick
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht, ob das Target Costing eine geeignete Kostenmanagementmethode für Unternehmen in der Automobilbranche darstellt. Dabei wird der gesamte Prozess der Zielkostenrechnung analysiert, um zu bewerten, wie dieser methodische Ansatz den Anforderungen eines wettbewerbsintensiven Käufermarktes gerecht wird.
- Grundlagen und Entstehung des Target Costing
- Prozessschritte der Identifizierung von Kundenanforderungen (inkl. Conjoint Analyse)
- Methoden der Zielkostenfestlegung und Zielkostenspaltung
- Analyse von Vor- und Nachteilen spezifisch für die Automobilindustrie
- Bewertung der Eignung als Kostenmanagement-Tool
Auszug aus dem Buch
3.1.5 Indirekte Kundenbefragung (Conjoint Analyse)
Die indirekte Kundenbefragung, oder Conjoint Analyse, ist eine Methode bei der Unternehmen auf Basis von Präferenzurteilen der Kunden indirekt die Preis-Absatz-Funktion ermitteln können. Diese Methode basiert auf dem Sachverhalt, dass Kunden in realen Kaufsituationen nicht nur den Preis isoliert, sondern den Preis und den wahrgenommenen Nutzen eines Produktes gegeneinander abwägen. Diese Abwägung, auch Trade-Off genannt, wird im Zuge einer Conjoint Analyse untersucht. Die Conjoint Analyse bildet das Fundament auf Basis dessen die Zielkostenrechnung erst durchgeführt werden kann. Aufgrund der hohen Anwendbarkeit und Wichtigkeit der Conjoint Analyse im Zuge des Target Costings, wird der Ablauf einer Conjoint Analyse im Folgenden genauer betrachtet.
Im Zuge einer Conjoint Analyse werden die Versuchspersonen nicht direkt zu einem Preis befragt, sondern nach Kombinationen unterschiedlicher Merkmalsausprägungen samt unterschiedlicher Preise. Die Aufgabe der Versuchspersonen ist es, aus den verschiedenen Kombinationen ihre Präferenzen mitzuteilen. Aus den Ergebnissen der Befragung kann das Unternehmen ableiten, welche Leistungsmerkmale besonders wichtig für die Kunden sind und obendrein, für welche Leistungsmerkmale eines Produktes Kunden einen höheren Preis akzeptieren. Bei der Durchführung einer Conjoint Analyse sind die folgenden fünf Schritte einzuhalten:
1. Festlegung der Merkmale
2. Festlegung der Ausprägung jedes Merkmals
3. Design des Fragebogens und Durchführung der Befragung
4. Berechnung der Präferenzfunktion und der Teilnutzenwerte
5. Berechnung der Preisabsatzfunktion
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung stellt die hohe Wettbewerbsintensität und den Preisdruck in der Automobilbranche dar und leitet daraus die Relevanz des Target Costing ab.
2 Target Costing: Dieses Kapitel erläutert den japanischen Ursprung (Genka Kikaku), die Definition sowie die Anwendungsbereiche dieser Kostenmanagementmethode.
3 Der Target Costing Prozess: Das Hauptkapitel beschreibt detailliert die Instrumente zur Ermittlung von Kundenanforderungen, die Ansätze zur Zielkostenfestlegung, die Methoden der Zielkostenspaltung sowie die Zielkostenerreichung.
4 Kritische Würdigung: Hier werden die Vor- und Nachteile des Target Costing bei der Anwendung in Automobilkonzernen diskutiert und abgewogen.
5 Fazit: Das Fazit evaluiert die Ergebnisse der Arbeit und zieht eine positive Bilanz zur Eignung des Target Costing für die Automobilbranche.
Schlüsselwörter
Target Costing, Zielkostenrechnung, Automobilbranche, Kundenanforderungen, Conjoint Analyse, Kostenmanagement, Zielkostenfestlegung, Zielkostenspaltung, Marktorientierung, Preis-Absatz-Funktion, Wettbewerbsdruck, Kostenkontrolle, Kundennutzen, Produktentwicklung, Lebenszykluskosten
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit grundlegend?
Die Arbeit analysiert das Konzept des Target Costing und bewertet dessen Eignung als Kostenmanagementinstrument für die Automobilindustrie.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Die Schwerpunkte liegen auf den Prozessschritten des Target Costing, der Marktforschung mittels Conjoint Analyse sowie den verschiedenen mathematischen Ansätzen zur Zielkostendefinition.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Ziel ist es zu belegen, ob und wie Unternehmen der Automobilbranche den Spagat zwischen Kostenkontrolle und den individuellen Kundenanforderungen durch Target Costing bewältigen können.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Die Arbeit basiert auf einer theoretischen Aufarbeitung des Target Costing Prozesses und einer kritischen Würdigung unter Einbeziehung von Fachliteratur und Fallbeispielen aus der Automobilpraxis.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Identifizierung von Kundenanforderungen, die Festlegung von Zielpreisen und Zielkosten, die Spaltung dieser Kosten auf Komponenten sowie die Maßnahmen zur Erreichung dieser Ziele.
Durch welche Schlüsselwörter lässt sich die Arbeit charakterisieren?
Zentrale Begriffe sind Target Costing, Zielkostenmanagement, Conjoint Analyse, Marktorientierung und Kostenkontrolle.
Wie genau hilft die Conjoint Analyse bei der Preisfindung?
Sie ermöglicht es Unternehmen, indirekt zu ermitteln, welchen Nutzen Kunden verschiedenen Produktmerkmalen beimessen und welchen Preis sie bereit sind für bestimmte Kombinationen zu zahlen.
Welche Ansätze zur Zielkostenfestlegung unterscheidet die Arbeit?
Es werden fünf Ansätze differenziert: Market into Company, Out of Competitor, Out of Company, Out of Standard Costs sowie der kombinierte Ansatz Into and out of Company.
Warum ist die Zielkostenspaltung kritisch für das Ergebnis?
Da die Zielkostenspaltung bestimmt, welche Komponente welche Kosten tragen darf, beeinflusst sie direkt die Produktgestaltung und die Konzentrationsfähigkeit des Unternehmens auf kundennutzenrelevante Aspekte.
Was schlussfolgert der Autor über die Zukunft des Target Costing?
Aufgrund der Vereinfachung von Kostenkontrolle bei gleichzeitigem Fokus auf Marktanforderungen wird das Target Costing auch in Zukunft eine essenzielle Rolle, etwa bei der Entwicklung von E-Mobilität, spielen.
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- Lukas Schmitz (Author), 2017, Das Target Costing in der Automobilbranche. Eine kritische Analyse, Munich, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/353638
