"Eine geeignete Übersetzung von "Just-in-Time" ist ... "auf den letzten Drücker"." (Voigt 2008, 198).
In dieser Arbeit wird das Just-in-Time-Prinzip auf den Bereich der Just-in-Time-Beschaffung begrenzt. Innerhalb dieses Teilbereiches des Just-in-Time-Prinzips setzt sich der Autor mit der Thematik des Behältermanagements auseinander.
Das Ziel dieser Arbeit besteht darin, dass für ein Problem aus der betrieblichen Praxis aus dem Bereich Behältermanagement in der
Just-in-Time-Beschaffung ein Lösungvorschlag erarbeitet werden soll.
In der Themenabgrenzung und Zielformulierung wird das Thema dieser Arbeit eingegrenzt und das Ziel des Autors formuliert. Darüber hinaus wird die methodische Vorgehensweise kurz dargelegt.
Der Hauptteil dieser Arbeit konzentriert sich auf die beiden Themen Just-in-Time-Beschaffung und Behältermanagement. Zuerst wird das Just-in-Time-Prinzip für den Bereich Beschaffung vorgestellt. Darauf aufbauend werden Ziele und Voraussetzungen für das Just-in-Time-Prinzip in der Beschaffung erläutert. Danach werden verschiedene Arten der Just-in-Time-Beschaffung dargestellt sowie Vor- und Nachteile der Just-in-Time-Beschaffung diskutiert. Anschließend wird auf das Thema Behältermanagement eingegangen. Die Anforderungen an ein Behälterkonzept werden beschrieben und Behälterkreisläufe mit und ohne Pool-Struktur werden dargestellt. In diesem Zusammenhang werden die Vorteile von Mehrwegbehältern gegenüber Einwegbehältern aufgezeigt und der Begriff der logistischen Einheit wird definiert. Abschließend werden Optimierungspotenziale diskutiert und die Einsatzmöglichkeiten von RFID im Behältermanagement werden kurz vorgestellt. Dazu wird zunächst die Funktionsweise von RFID in ihren Grundzügen erklärt und die Einsatzmöglichkeiten von RFID werden vorgestellt. Zum Abschluss werden die Vor- und Nachteile dieser Technologie aufgezählt.
Im anschließenden Praxisteil wird ein konkretes Problem aus der betrieblichen Praxis aus dem Bereich Behältermanagement in der
Just-in-Time-Beschaffung beschrieben. Für dieses Problem wird dann auf Basis der dargelegten theoretischen Grundlagen ein Lösungsvorschlag erarbeitet.
Im abschließenden Teil Schlussbetrachtung und Ausblick werden die wesentlichen Aspekte noch einmal aufgegriffen und zusammengefasst. Die Arbeit wird mit einem Ausblick auf die zukünftige Entwicklung des bearbeiteten Themas abgeschlossen.
Inhaltsverzeichnis
1 Themenabgrenzung und Zielformulierung
2 Just-in-Time-Beschaffung
2.1 Ziele der Just-in-Time-Beschaffung
2.2 Voraussetzungen für die Umsetzung der Just-in-Time-Beschaffung
2.3 Varianten der Just-in-Time-Beschaffung
2.4 Vor- und Nachteile der Just-in-Time-Beschaffung
3 Behältermanagement
3.1 Anforderungen an ein Behälterkonzept
3.2 Behälterkreisläufe
3.2.1 Behälterkreislauf mit Pool-Struktur
3.2.2 Behälterkreislauf ohne Pool-Struktur
3.3 Vorteile von Mehrwegbehältern gegenüber Einwegbehältern
3.4 Logistische Einheit
3.5 Optimierungspotenziale im Behältermanagement
3.6 Einsatzmöglichkeiten von RFID im Behältermanagement
3.6.1 Funktionsweise von RFID
3.6.2 Einsatzmöglichkeiten von RFID
3.6.3 Vor- und Nachteile von RFID
4 Behältermanagement in der Just-in-Time-Beschaffung am Beispiel Volkswagen
4.1 Situationsbeschreibung und Problemdefinition
4.2 Lösungsvorschlag
5 Schlussbetrachtung und Ausblick
Zielsetzung und Themen der Arbeit
Das Hauptziel dieser Arbeit ist die Erarbeitung eines optimierten Lösungsvorschlags für die Leergutrückführung im Kontext der Just-in-Time-Beschaffung von Sitzgarnituren bei der Volkswagen AG, um Leerfahrten zu minimieren und die Prozesseffizienz zu steigern.
- Grundlagen der Just-in-Time-Beschaffung und ihre Varianten.
- Anforderungen an ein effizientes Behältermanagement und die Gestaltung von Behälterkreisläufen.
- Einsatzmöglichkeiten und technologische Vorteile der RFID-Identifizierung in der Logistik.
- Analyse der spezifischen Supply-Chain-Prozesse der Volkswagen AG und der Sitech Sitztechnik GmbH.
- Entwicklung von Strategien zur Optimierung der Leergutlogistik unter Einbeziehung externer Dienstleister.
Auszug aus dem Buch
3.6.1 Funktionsweise von RFID
Bei RFID handelt es sich um eine Technologie, die genauso wie der Barcode auf einer Übertragung von Daten basiert. Die Abkürzung RFID steht dabei für "Radio Frequency Identification". Im Gegensatz zum Barcode findet jedoch keine optische Abtastung der Hell-Dunkel-Felder statt, sondern die Daten werden per Funk übertragen. Der Datenaustausch erfolgt dabei zwischen einem Datenträger (Transponder) und einer Lese-/Schreibeinrichtung (Scanner). Die zentrale Komponente des Transponders ist ein Mikrochip, auf dem alle relevanten Daten gespeichert sind (vgl. FRANKE/DANGELMAIER 2006, 8 f.).
Der Datenaustausch erfolgt auf Basis elektromagnetischer Wellen und kann grundsätzlich durch alle nicht metallischen Materialien vorgenommen werden. Die Reichweite ist dabei von der Leistungsstärke des Transponders abhängig. Die Transponder können prinzipiell an allen Gegenständen angebracht werden. Beim Datenaustausch werden entweder die Daten auf dem Transponder vom Scanner auselese oder der Scanner schreibt Daten auf den Transponder (vgl. WEBER 2006, 302).
Zusammenfassung der Kapitel
1 Themenabgrenzung und Zielformulierung: Einführung in die Thematik der Just-in-Time-Beschaffung und Definition des praktischen Problemfeldes Behältermanagement.
2 Just-in-Time-Beschaffung: Erläuterung der Ziele, Voraussetzungen und spezifischen Varianten dieses Beschaffungsprinzips sowie dessen Vor- und Nachteile.
3 Behältermanagement: Detaillierte Betrachtung von Behälterkonzepten, Kreislaufstrukturen, logistischen Einheiten und der Anwendung von RFID-Technologie.
4 Behältermanagement in der Just-in-Time-Beschaffung am Beispiel Volkswagen: Praktische Analyse der Logistik zwischen Volkswagen AG und Sitech Sitztechnik GmbH sowie Erarbeitung konkreter Lösungsansätze.
5 Schlussbetrachtung und Ausblick: Zusammenfassung der wesentlichen Erkenntnisse und Einschätzung zur zukünftigen Bedeutung von RFID in der Logistik.
Schlüsselwörter
Just-in-Time-Beschaffung, Behältermanagement, Mehrwegbehälter, Behälterkreislauf, RFID, Volkswagen AG, Leergutrückführung, Logistik, Supply Chain, Prozessoptimierung, Sequenzgenaue Anlieferung, Bestandsmanagement, Leerfahrten, Transponder, Automobilindustrie.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Optimierung des Behältermanagements in einer Just-in-Time-Beschaffungsumgebung am praktischen Beispiel der Volkswagen AG.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die zentralen Themen sind Just-in-Time-Beschaffungsstrategien, die Gestaltung effizienter Behälterkreisläufe und die Nutzung moderner Identifikationstechnologien wie RFID.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist die Minimierung von Leerfahrten bei der Leergutrückführung zwischen der Volkswagen AG und ihrem Zulieferer Sitech Sitztechnik GmbH.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird eine theoretische Fundierung durch Literaturanalyse vorgenommen, die anschließend auf eine konkrete betriebliche Fallstudie angewendet wird.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische Erarbeitung von Just-in-Time- und Behältermanagement-Prinzipien sowie einen Praxisteil mit Situationsanalyse und Lösungsvorschlägen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit ist geprägt durch Begriffe wie Behälterkreislauf, Just-in-Time, RFID, Volkswagen, Leergutmanagement und Prozessoptimierung.
Warum spielt das "Pool-Struktur"-Konzept bei der Leergutrückführung eine wichtige Rolle?
Die Pool-Struktur ermöglicht eine standardisierte Reinigung, Reparatur und Verwaltung der Behälter durch spezialisierte Dienstleister, was die Effizienz in der Kreislaufwirtschaft erhöht.
Welchen Vorteil bietet die RFID-Technologie konkret für die betrachteten Spezialgestelle?
RFID erlaubt die automatische Identifikation und Echtzeit-Verfolgung der Behälter, was die Transparenz erhöht und manuelle Zählvorgänge bei der Leergutabwicklung reduziert.
- Quote paper
- Mark Heidmann (Author), 2011, Behältermanagement in der Just-in-Time-Beschaffung am Beispiel Volkswagen, Munich, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/184604
