Die erste Aufgabe der Bachelorthesis ist die Überprüfung, ob es sich bei der BERTSCHI AG um ein nachhaltig handelndes Unternehmen handelt.
In diesem Zusammenhang wird die Entstehung des Begriffs Nachhaltigkeit beschrieben. Nachhaltiges Handeln wird außerdem in das „Drei Säulen“-Modell mit den drei Pfeilern Ökologie, Ökonomie und Soziales gegliedert.
Der Schwerpunkt des nachhaltigen Handelns in der Logistik liegt auf der Ökologie und wird deshalb auch „Grüne Logistik“ genannt.
Das Hauptaugenmerk liegt auf der Reduktion des CO2-Ausstoßes.
Die zweite Aufgabe der Thesis besteht darin, Maßnahmen zur Senkung der CO2-Emissionen vorzustellen und aufzuzeigen, welche Bereiche der Nachhaltigkeit betroffen sind. Hierzu werden aktuelle Studien sowie „Best Practice“-Lösungen aus der Logistik vorgestellt.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Betriebliche Aufgabenstellung
1.2 Ziel der Arbeit
1.3 Verlauf der Arbeit
2 Unternehmensvorstellung
3 Nachhaltigkeit
3.1 Entstehung des Nachhaltigkeitsbegriffs
3.2 Das „Drei Säulen“- Modell
3.2.1 Ökologie
3.2.2 Ökonomie
3.2.3 Soziales
3.2.4 Kritik
3.3 Nachhaltige Entwicklung in Unternehmen
3.4 Nachhaltige Entwicklung in der Logistik
3.4.1 Politik
3.4.2 Interessenverbände
3.4.3 Konzerne
4 Maßnahmen zur nachhaltigen Entwicklung bei der BERTSCHI AG
4.1 Grundlegende Maßnahmen eines Logistikdienstleisters
4.1.1 Modular Shift
4.1.2 Containerauslastung
4.1.3 Fuhrparkerneuerung
4.1.4 Fuhrparkmanagement
4.2 Maßnahmen rund um den LKW
4.2.1 Höchstgeschwindigkeit
4.2.2 Fahrertraining
4.2.3 Aerodynamikpakete
4.2.4 Reifendruck
4.2.5 Telematiksysteme
4.2.6 Alternative Kraftstoffe
4.3 Maßnahmen rund um den Gebäudekomplex
5 Fazit
A Anhang
Zielsetzung & Themen
Das primäre Ziel dieser Bachelorthesis ist die Untersuchung der Nachhaltigkeitspraktiken bei der BERTSCHI AG. Es wird geprüft, inwiefern das Unternehmen bereits nachhaltig handelt, und es werden konkrete, operative Maßnahmen zur Senkung der CO2-Emissionen und zur Steigerung der ökologischen sowie ökonomischen Effizienz im Logistiksektor identifiziert und bewertet.
- Grundlagen des Nachhaltigkeitsbegriffs und das „Drei Säulen“-Modell.
- Methoden und treibende Kräfte für eine nachhaltige Unternehmensentwicklung in der Logistik.
- Operative Maßnahmenpakete: Modular Shift, Containerauslastung und Fuhrparkerneuerung.
- Technische und verhaltensbasierte Lösungsansätze zur Kraftstoffreduktion bei LKW.
- Optimierungsmöglichkeiten in der Gebäudeverwaltung und IT-Infrastruktur.
Auszug aus dem Buch
4.2.1 Höchstgeschwindigkeit
Eine von VTT durchgeführte Studie zeigt, dass der Kraftstoffverbrauch bei einer Verringerung der maximalen Geschwindigkeit von 90 km/h auf 80 km/h um bis zu 20% reduziert wird. Diese Maßnahme zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs wurde von der BERTSCHI AG bereits durchgesetzt. So wurde die gesamte Fahrzeugflotte auf eine Maximalgeschwindigkeit von 85 km/h gedrosselt. Erste Auswertungen haben aufgezeigt, dass der Spritverbrauch um durchschnittlich 11% gesenkt werden konnte. Einhergehend mit der Fahrzeugdrosselung wurden Kontrollen der Tachoscheiben eingeführt. Fahrer mit einem besonders hohen Spritverbrauch werden derzeit über ihre umweltschädliche Fahrweise informiert.
Um die Wichtigkeit der nachhaltigen Fahrweise zu untermauern, muss das Lohnsystem der Fahrer an das Einhalten der vorgegebenen Maximalgeschwindigkeiten gekoppelt werden. Fahrer die regelmäßig über der vorgegebenen Höchstgeschwindigkeit liegen, erhalten dann einen geringen variablen Anteil des Gehalts.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Definition des Untersuchungsgegenstandes und der betrieblichen Aufgabenstellung bei der BERTSCHI AG, inklusive Zielsetzung und Aufbau der Arbeit.
2 Unternehmensvorstellung: Überblick über die Geschichte und das aktuelle Geschäftsmodell der BERTSCHI AG als Logistikdienstleister.
3 Nachhaltigkeit: Theoretische Herleitung des Nachhaltigkeitsbegriffs, Vorstellung des „Drei Säulen“-Modells sowie Analyse der Nachhaltigkeit speziell im Logistiksektor.
4 Maßnahmen zur nachhaltigen Entwicklung bei der BERTSCHI AG: Detaillierte Darstellung operativer Strategien zur CO2-Reduktion, unterteilt in Grundmaßnahmen, LKW-spezifische Ansätze und Gebäudemanagement.
5 Fazit: Zusammenfassende Bewertung der erreichten Ziele und Ausblick auf die zukünftige Rolle der BERTSCHI AG im Bereich der nachhaltigen Logistik.
Schlüsselwörter
Nachhaltigkeit, BERTSCHI AG, Logistik, CO2-Reduktion, Grüne Logistik, Drei-Säulen-Modell, Modular Shift, Carbon Footprint, Fuhrparkmanagement, Treibhausgase, Effizienz, Kraftstoffeinsparung, Umweltmanagement, Logistikdienstleister, Klimaschutz.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit untersucht, ob die BERTSCHI AG ein nachhaltig agierendes Unternehmen ist und welche operativen Maßnahmen zur Erreichung der gesteckten CO2-Reduktionsziele beitragen können.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die Themen umfassen die theoretischen Grundlagen der Nachhaltigkeit, Nachhaltigkeit in der Logistikbranche sowie konkrete Umsetzungsstrategien wie den "Modular Shift" und technische Fahrzeugoptimierungen.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Ziel ist es, den aktuellen Stand der Nachhaltigkeit bei der BERTSCHI AG zu prüfen und Best-Practice-Maßnahmen vorzustellen, um die CO2-Emissionen des Unternehmens systematisch zu senken.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Thesis stützt sich auf eine Literaturanalyse, die Einordnung des Unternehmens in Nachhaltigkeitsmodelle sowie die Auswertung aktueller Studien und Best-Practice-Ansätze aus der Logistik.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Im Hauptteil werden neben der Unternehmensvorstellung die theoretischen Nachhaltigkeitsmodelle erläutert und anschließend konkrete Maßnahmenpakete für den Fuhrpark, den LKW-Betrieb und den Gebäudekomplex analysiert.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind Nachhaltigkeit, Grüne Logistik, CO2-Reduktion, Carbon Footprint, intermodaler Verkehr und effizientes Fuhrparkmanagement.
Welche Bedeutung hat der „Modular Shift“ für die Bertschi AG?
Der Modular Shift ist ein zentrales Element, da die Verlagerung von der Straße auf Schiene oder Schiff das größte Potenzial für eine signifikante CO2-Emissionsreduktion bietet.
Warum ist die Einführung des Carbon Footprint als Kennzahl wichtig?
Sie ermöglicht eine standardisierte Messung der THG-Emissionen, dient als interne Zielvorgabe und bereitet das Unternehmen auf zukünftige Anforderungen durch Kunden und Politik vor.
Welche Rolle spielt das Fahrertraining bei der Emissionsreduktion?
Das Training schult das Personal in sicherem und verbrauchsschonendem Fahren, was durch Techniken wie BBS-Schulungen direkt zu Kraftstoffeinsparungen führt.
Wie trägt die Gebäudeverwaltung zur Nachhaltigkeit bei?
Durch Maßnahmen zur Optimierung von Heizung, Beleuchtung und IT-Infrastruktur können auch außerhalb des Fuhrparks signifikante Energieeinsparpotenziale genutzt werden.
- Quote paper
- Patrick Rizzon (Author), 2011, Stand und Ausbau des Nachhaltigkeitskonzeptes bei der Bertschi AG, Munich, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/179251
