Als eine der ersten deutschen Kommandantinnen eines großen Düsenverkehrsflugzeugs sorgte Anfang 1994 die damals 38-jährige Pilotin Sabine Trube in den Medien für großes Aufsehen. Ab diesem Zeitpunkt flog sie zweistrahlige Mittel- und Langstrecken-Jets der Typen „Boeing-B 757“ und „Boeing-B 767“ der Chartergesellschaft „LTU“. Die „B 757“ wiegt mit 196 Passagieren vollbesetzt beim Start 108 Tonnen und die „B 767“ rund 187 Tonnen. Die Kurzbiografie „Sabine Trube. Die deutsche Düsenjet-Kommandantin“ des Wiesbadener Autors Ernst Probst schildert das Leben der aus Düsseldorf stammenden Fliegerin.
Inhaltsverzeichnis
1. Sabine Trube
2. Der Autor
3. Bücher von Ernst Probst
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit porträtiert den Lebensweg von Sabine Trube, die als eine der ersten deutschen Pilotinnen den Aufstieg zur Kommandantin eines großen Düsenverkehrsflugzeugs erreichte. Ziel ist es, ihren beruflichen Werdegang, die Hindernisse in einer von Männern dominierten Branche sowie ihre Pionierrolle im deutschen Luftverkehr historisch einzuordnen und zu würdigen.
- Biografischer Werdegang von Sabine Trube
- Ausbildungsweg zur Berufs- und Verkehrspilotin
- Berufliche Meilensteine bei LTU und anderen Fluggesellschaften
- Herausforderungen für Frauen im Cockpit in den 1980er und 90er Jahren
- Historischer Kontext weiblicher Flugpioniere in Deutschland
Auszug aus dem Buch
Sabine Trube. Die deutsche Düsenjet-Kommandantin
Als eine der ersten deutschen Kommandantinnen eines großen Düsenverkehrsflugzeugs sorgte Anfang 1994 die damals 38-jährige Pilotin Sabine Trube in den Medien für großes Aufsehen. Ab diesem Zeitpunkt flog sie zweistrahlige Mittel- und Langstrecken-Jets der Typen „Boeing-B 757“ und „Boeing-B 767“ der Chartergesellschaft „LTU“. Die „B 757“ wiegt mit 196 Passagieren vollbesetzt beim Start 108 Tonnen und die „B 767“ rund 187 Tonnen.
Sabine Trube wurde am 28. November 1955 als sechstes von sieben Kindern des Juristen Günter Trube und der Ärztin Elisabeth Trube-Becker in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf geboren. Schon als Mädchen träumte sie davon, den Beruf einer Pilotin zu ergreifen. Im „Theodor-Schwann-Gymnasium“ Neuss waren Physik und Biologie ihre Lieblingsfächer.
Nach dem Abitur begann Sabine Trube ein Medizinstudium, gab dieses aber nach dem sechsten Semester auf. Der Vater hatte sie bei ihrem Wunsch, Berufsfliegerin zu werden, immer unterstützt. 1981 erwarb Sabine im Alter von 26 Jahren bei der Flugschule „RWL German Flight Academy“ in Mönchengladbach innerhalb eines Vierteljahres den Privatpilotenschein („PPL“). Danach wollte sie mehr: das Fliegen zu ihrem Beruf machen.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Sabine Trube: Dieses Kapitel zeichnet den Lebensweg der Pilotin von ihrer Kindheit und Ausbildung bis hin zu ihrer Rolle als eine der ersten weiblichen Düsenjet-Kommandanten in Deutschland nach.
2. Der Autor: Dieser Abschnitt bietet ein kurzes Porträt des Verfassers Ernst Probst, seiner journalistischen Laufbahn und seines schriftstellerischen Schaffens.
3. Bücher von Ernst Probst: Hier werden die bisherigen Publikationen des Autors aufgelistet, die sich primär mit historischen Themen und Biografien berühmter Frauen befassen.
Schlüsselwörter
Sabine Trube, Pilotin, Flugkapitän, Luftfahrt, LTU, Boeing, Pionierin, Berufsfliegerin, Cockpit, Verkehrsflugzeug, Frau in Führungsposition, Ernst Probst, Luftfahrtgeschichte, Luftverkehr, Ausbildung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Publikation grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit dem Leben und der Karriere von Sabine Trube, einer deutschen Pilotin, die Ende des 20. Jahrhunderts als eine der ersten Frauen in Deutschland das Kommando über große Düsenverkehrsflugzeuge übernahm.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die Schwerpunkte liegen auf der Biografie der Pilotin, den notwendigen Ausbildungsschritten zum Berufspilotenschein, den Hürden auf dem Arbeitsmarkt für Piloten sowie der allgemeinen Geschichte der weiblichen Luftfahrt in Deutschland.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist es, den Werdegang von Sabine Trube zu dokumentieren und ihren Stellenwert als Vorreiterin für Frauen im Cockpit in einer historisch von Männern geprägten Branche zu würdigen.
Welche wissenschaftliche Methode wurde verwendet?
Es handelt sich um eine biografische Aufarbeitung, die auf dokumentarischen Informationen, persönlichen Angaben und zeithistorischen Einordnungen basiert.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil beschreibt den persönlichen Lebensweg, die Herausforderungen der Ausbildung, den Karrierestart bei der LTU und die Anerkennung ihrer Leistung in den Medien der 1990er Jahre.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit am besten?
Die zentralen Schlagworte sind Sabine Trube, Luftfahrt, Flugkapitän, Pionierin, Verkehrsflugzeug und deutsche Luftfahrtgeschichte.
Welchen akademischen bzw. beruflichen Hintergrund hatte Sabine Trube vor ihrer Flugkarriere?
Bevor sie sich voll dem Fliegen widmete, absolvierte sie das Abitur und begann ein Medizinstudium, das sie jedoch nach sechs Semestern zugunsten ihrer Leidenschaft für die Luftfahrt abbrach.
Wie unterschied sich die Situation für Pilotinnen in den USA im Vergleich zu Deutschland?
In den USA waren Frauen in verantwortlichen Cockpit-Positionen bereits früher etabliert und wurden dort als Selbstverständlichkeit betrachtet, während Sabine Trube in Deutschland noch Pionierarbeit in diesem Bereich leisten musste.
- Quote paper
- Ernst Probst (Author), 2001, Sabine Trube - Die deutsche Düsenjet-Kommandantin, Munich, GRIN Verlag, https://www.hausarbeiten.de/document/145819
