Sabine  Trube  

gewidmet   

3

Sabine Trube. Die deutsche Düsenjet-Kommandantin

Sabine Trube. Die deutsche Düsenjet-Kommandantin

A ls eine der ersten deutschen Kommandantinnen eines

großen Düsenverkehrsflugzeugs sorgte Anfang 1994 die damals 38-jährige Pilotin Sabine Trube in den Medien für großes Aufsehen. Ab diesem Zeitpunkt flog sie zweistrahlige Mittel- und Langstrecken-Jets der Typen „Boeing-B 757“ und „Boeing-B 767“ der Chartergesellschaft „LTU“. Die „B 757“ wiegt mit 196 Passagieren vollbesetzt beim Start 108 Tonnen und die „B 767“ rund 187 Tonnen. Sabine Trube wurde am 28. November 1955 als sechstes von sieben Kindern des Juristen Günter Trube und der Ärztin Elisabeth Trube-Becker in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf geboren. Schon als Mädchen träumte sie davon, den Beruf einer Pilotin zu ergreifen. Im „Theo-dor-Schwann-Gymnasium“ Neuss waren Physik und Biologie ihre Lieblingsfächer.

Nach dem Abitur begann Sabine Trube ein Medizinstudium, gab dieses aber nach dem sechsten Semester auf. Der Vater hatte sie bei ihrem Wunsch, Berufsfliegerin zu werden, immer unterstützt. 1981 erwarb Sabine im Alter von 26 Jahren bei der Flugschule „RWL German Flight Academy“ in Mönchengladbach innerhalb eines Vierteljahres den Privatpilotenschein („PPL“). Danach wollte sie mehr: das Fliegen zu ihrem Beruf machen.

1982 begann Sabine Trube die kostspielige Ausbildung für den Berufspilotenschein („CPL“). Das hierfür nötige Geld verdiente sie durch Nachtdienste im Krankenhaus auf Unfallstationen. Außerdem nahm sie einen Kredit auf. Im November 1982 erwarb sie den „ATPL“-Flugschein, der es ihr erlaubte, alle Maschinen zu fliegen, die es damals in der gewerblichen Zivilluftfahrt gab. Sie war stolz darauf, ihn erfolgreich beendet zu haben.